Рекомендації щодо самотестування старіння вихлопної труби

1, Послухайте звук
Щодо аномального шуму
Якщо висячі вуха вихлопної труби старіють, вони можуть видавати незвичайні звуки або навіть дзижчання, коли автомобіль проїжджає через вибоїни. Це пояснюється тим, що вуха підвіски вихлопної труби використовуються для запобігання надмірній вібрації автомобіля. Після старіння ця функція антивібрації буде втрачена, і легко виробляти незвичайні звуки, коли автомобіль проїжджає через вибоїсті дороги. Компоненти вихлопної системи включають випускний колектор, вихлопну трубу, глушник тощо, і старіння будь-якого з цих компонентів може призвести до цієї ситуації.

Найпоширенішим явищем старіння вихлопної труби є особливо гучний звук, який супроводжується безперервною вібрацією та тремтінням. Це типова характеристика старіння вихлопної труби. При виникненні такої ситуації необхідно звернути увагу на своєчасний огляд автомобіля, щоб запобігти серйозним проблемам, таким як відрив вихлопної труби під час руху. У той же час сильний резонанс також є одним із явищ старіння вихлопної труби, до якого слід ставитися серйозно.

2, Подивіться на зовнішній вигляд
Ситуація з іржею
Іржавіння вихлопних труб - поширене явище. Незважаючи на те, що під час виробництва автомобілів виробники можуть наносити шар оцинкованого покриття на поверхню вихлопних труб, вони схильні до іржавіння під час роботи в середовищі з високою температурою, нормальною температурою та чергуванням холодних і гарячих умов. Якщо на вихлопній трубі виявлена ​​сильна іржа, це може бути ознакою старіння вихлопної труби. Однак слід зазначити, що власникам автомобілів взагалі не рекомендується самостійно чистити вихлопну трубу для видалення іржі, оскільки це може стерти оцинкований шар і прискорити іржавіння вихлопної труби.

Чи є чорна речовина
Якщо ви торкнулися рукою вихлопної труби і виявили чорний матеріал, це може бути пов’язано зі старінням вихлопної труби. Основними причинами почорніння вихлопних труб є недостатнє згоряння автомобільного палива та накопичення вуглецю, а старіння вихлопних труб може вплинути на плавність вихлопу, тим самим впливаючи на процес згоряння. Наприклад, коли двигун не може повністю згоріти, частина незгорілих або недогорілих паливних парів буде карбонізуватись за допомогою тристороннього каталізу, і цей вуглець буде накопичуватися у вихлопній трубі, змушуючи її з часом чорніти. Звичайно, інші фактори, такі як тривалий час холостого ходу, використання неякісного бензину та моторного масла, несправність триходового каталізатора, ненормальне співвідношення повітря і палива в двигуні та згоряння моторного масла також можуть спричинити появу чорних речовин у вихлопній трубі. , що вимагає комплексного судження.

3, Перевірте підключення та фіксацію вихлопної труби
Інтерфейсна панель
Витік вихлопної труби може бути викликаний старінням прокладки інтерфейсу. Якщо ви виявите будь-який витік повітря у вихлопній трубі, ви можете спочатку перевірити, чи не старіє прокладка інтерфейсу, і спробувати замінити її, щоб вирішити проблему. Якщо кілька інтерфейсних колодок були замінені, але не працюють, необхідно додатково ретельно оглянути інші частини вихлопної труби на предмет старіння або пошкоджень.

Загальна стійкість вихлопної труби
Перевірте, чи вихлопна труба не закріплена та не тремтить ненормально. Якщо фіксовані компоненти вихлопної труби, такі як підйомні вушка, старіють, це призведе до зниження стабільності вихлопної труби, яка схильна до тряски або зміщення під час експлуатації автомобіля. Це також ознака старіння вихлопної труби.