Яку функцію виконує глушник вихлопу

Функція вихлопного глушника полягає в зменшенні шуму вихлопу шляхом поступового зниження тиску вихлопу та послаблення пульсації тиску вихлопу.
Глушники вихлопу, які виробляє наша компанія, в основному використовуються для ефективного зниження шуму парогазових викидів від котлів в енергетичній, хімічній, металургійній, гірничодобувній, текстильній промисловості. Глушник вихлопу складається з багатоступеневих циліндрів різного діаметру. Вихлопні гази випускаються через перше та друге розширювальні та знижувальні органи внутрішнього циліндра, а потім розпорошуються в атмосферу через акустичну оболонку з рівномірно розподіленими маленькими отворами на зовнішньому шарі. Підходить для вихлопу парового обладнання та зменшення шуму в багатьох теплових системах, таких як котли, парові турбіни, парогенератори, паропроводи тощо.

Глушник виготовлений із сталевої пластини з алюмінієвим покриттям або пластини з нержавіючої сталі. Як правило, глушник складається з резонансної камери, камери розширення та набору пористих труб. Деякі ще наповнюють глушник термостійкими звукопоглинальними матеріалами, якими в основному є скловолокно або азбест. Вихлоп надходить у камеру розширення та резонансну камеру через пористі труби, під час яких вихлоп безперервно змінює напрямок потоку, поступово зменшуючи та послаблюючи тиск і пульсації тиску, споживаючи свою енергію та зменшуючи шум вихлопу.

 

Глушник вихлопу

Включаючи оболонку глушника, внутрішню оболонку, внутрішні та зовнішні перегородки, а також вхідні та випускні труби. Оболонка глушника виготовлена ​​з двошарових сталевих пластин, зварених між собою, між якими залишився шар сендвіча. Внутрішня оболонка гофрована і утворює з внутрішньою стінкою зовнішньої оболонки випускний канал. Ця структура сприяє ослабленню звукового тиску та розповсюдженню звукових хвиль, що може посилити ефект зменшення шуму. Іноді покладатися виключно на глушники може не відповідати стандарту шуму вихлопу автомобіля, тому необхідно встановити резонатори, схожі на маленькі глушники у вихлопній системі. Послідовне з'єднання резонаторів з глушниками може ще більше знизити рівень шуму. Глушник встановлено між каталітичним нейтралізатором і вихлопною трубою, поблизу центру автомобіля. Але іноді через обмеження простору глушники часто встановлюють ззаду автомобілів. У цей час через низьку температуру глушника більше водяної пари конденсуватиметься у воду всередині глушника, спричиняючи його іржавіння.